Aegean poleci do Syrii. Następna będzie Libia

Przewoźnik z Hellady zapowiedział uruchomienie bezpośrednich lotów z Aten do Damaszku na 2 grudnia 2026 roku. Połączenie z syryjską stolicą będzie wykonywane w sezonie zimowym do czterech razy w tygodniu – w poniedziałki, środy, czwartki i soboty. Nowa trasa jest elementem szerszej strategii rozwoju międzynarodowej siatki Aegean Airlines i wzmacniania znaczenia Aten jako hubu łączącego Europę z Bliskim Wschodem. Obecnie z unijnych linii lotniczych do Damaszku lata Dan Air.

Damaszek nie będzie pierwszym kierunkiem greckich linii lotniczych w regionie. W aktualnej siatce przewoźnika z Aten można znaleźć: Amman w Jordanii, Bagdad i Erbil w Iraku, Tel Awiw w Izraelu, Bejrut w Libanie, Rijad i Dżeddę w Arabii Saudyjskiej oraz Abu Zabi i Dubaj w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (część z tych destynacji docelowych jest zawieszona). To istotne z punktu widzenia strategii Aegean Airlines. Położone na południowo-wschodnim krańcu Starego Kontynentu Ateny są naturalnym punktem do obsługi ruchu pomiędzy Europą a Bliskim Wschodem. Przewoźnik może wykorzystywać swoją europejską siatkę do generowania ruchu przesiadkowego przez grecki hub.

Rozbudowa siatki nie kończy się na Bliskim Wschodzie. Greckie linie lotnicze zapowiedziały również wejście do Libii, do której można obecnie dolecieć np. ze Stambułu. Od maja 2027 roku przewoźnik planuje uruchomić bezpośrednie połączenia z Aten do zarówno Trypolisu, jak i Bengazi, choć ich start jest uzależniony od przeprowadzenia wymaganych ocen oraz uzyskania odpowiednich zgód regulacyjnych. Pokazuje to szerszy kierunek rozwoju przewoźnika z Hellady, który chce wykorzystywać położenie Aten do obsługi rynków południowego i wschodniego sąsiedztwa Europy – od Bliskiego Wschodu po Afrykę Północną.